W centrum Sopotu czekają nas zmiany, które mogą zaskoczyć niejednego mieszkańca. Zamiast planowanego woonerfu, Zarząd Dróg i Zieleni (ZDiZ) zdecydował się na inne rozwiązania dotyczące przebudowy ulic Bema i Pułaskiego. Zamiast wspólnej przestrzeni dla pieszych, rowerzystów i kierowców, ulica Bema przemieni się w deptak, a na ul. Pułaskiego utrzymana zostanie klasyczna infrastruktura drogowa. Wszystko to rozpocznie się już 1 września.
Alternatywne podejście do przestrzeni miejskiej
Początkowe plany zakładały stworzenie kolejnego woonerfu w okolicach Monciaka, na wzór tych funkcjonujących już w Sopocie przy ul. Parkowej i Kolejowej. Jednak ostateczna koncepcja przewiduje inne rozwiązania. Ulica Bema stanie się całkowicie deptakiem, co ma zwiększyć przestrzeń dla pieszych oraz poprawić estetykę miejską dzięki nawierzchni z kostki kamiennej.
Z kolei na ul. Pułaskiego planowane jest zachowanie tradycyjnego układu drogowego, z wyznaczonymi jezdnią, chodnikami i miejscami postojowymi. Dodatkowo zostaną wprowadzone odcinki z kamienia polnego, które mają za zadanie spowolnić ruch samochodowy i zwiększyć bezpieczeństwo.
Nowa zieleń w centrum
W ramach przebudowy zaplanowano również nasadzenia drzew, które mają uczynić centrum miasta bardziej zielonym. Wzdłuż ulic pojawią się głogi, lipy i klony, co nie tylko poprawi estetykę, ale także wpłynie pozytywnie na jakość powietrza.
Zakres i etapy prac
Projekt obejmuje gruntowną przebudowę 490 metrów ulic, co łączy się z modernizacją infrastruktury podziemnej, w tym sieci wodociągowej, kanalizacyjnej i deszczowej. Gazownia również wykona swoje prace niezależnie od tych zmian.
Prace podzielono na trzy etapy:
Etap I (wrzesień – listopad 2025): rozpoczęcie prac równoległych na ul. Bema i Pułaskiego, co wymusi całkowite zamknięcie odcinków. Ruch zostanie skierowany na ul. Fiszera.
Etap II (od grudnia 2025): kontynuacja prac na ul. Pułaskiego, obejmująca odcinek Sobieskiego – Fiszera, z zamknięciem ul. Sobieskiego.
Etap III (styczeń – marzec 2026): dalsze prace na ul. Pułaskiego, z zamknięciem skrzyżowań z Fiszera i Chopina na około trzy tygodnie.
Zakończenie prac przewidziano na przełom I i II kwartału 2026 roku.
Koszty i finansowanie
Całkowity koszt inwestycji wynosi 7,53 mln zł, z czego 4,14 mln zł pochodzi z dofinansowania Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Projekt realizuje firma Budowlano-Drogowa MTM S.A., a nadzór inwestorski sprawuje Przedsiębiorstwo Inżynieryjne ALFA.
Zmiany w ruchu drogowym a przestrzeń dla mieszkańców
Choć pierwotnie planowano stworzenie woonerfu, obecne rozwiązania również wpisują się w strategię uspokajania ruchu i kreowania bardziej przyjaznej przestrzeni miejskiej. Ulica Bema stanie się naturalnym przedłużeniem Monciaka, co zwiększy przestrzeń dla pieszych. Natomiast ul. Pułaskiego, mimo zachowania funkcji drogowych, zyska bardziej elegancki wygląd i więcej zieleni, co może pozytywnie wpłynąć na komfort mieszkańców oraz turystów.