Gdynia, znana ze swojej unikalnej mieszanki tradycji i nowoczesności, wzbogaca swoją flotę komunikacyjną o dziewięć innowacyjnych trolejbusów Solaris Trollino 12M. Te w pełni niskopodłogowe pojazdy wyposażono w klimatyzację, porty USB oraz system monitoringu, co znacząco podnosi komfort podróży pasażerów. Dzięki zasięgowi do 50 km na bateriach, nowe trolejbusy mogą pokonywać dłuższe trasy bez potrzeby korzystania z sieci trakcyjnej, co stanowi znaczący krok naprzód w kierunku zwiększenia elastyczności i ekologiczności miejskiego transportu.
Symbol Gdyni
Trolejbusy od ponad osiemdziesięciu lat stanowią niezbywalną część tożsamości Gdyni. Władze miasta podkreślają, że te pojazdy to nie tylko środek transportu, ale również symbol ekologicznych aspiracji i nowoczesności miasta. Dzięki ich wprowadzeniu możliwe będzie wycofanie starszych, mniej efektywnych pojazdów, co przełoży się na wyższy komfort podróży dla mieszkańców i turystów.
Nowe możliwości technologiczne
Nowoczesne trolejbusy oferują 28 miejsc siedzących i 47 stojących, są napędzane przez nowoczesny silnik o mocy 175 kW i wyposażone w baterie LTO o pojemności 90 kWh. Dzięki pełnej dostępności dla osób z ograniczoną mobilnością, stają się one jeszcze bardziej przyjazne dla wszystkich użytkowników. Tak zaawansowana technologia pozwala nie tylko na zwiększenie efektywności energetycznej, ale również na znaczną redukcję emisji zanieczyszczeń, co jest kluczowe dla polityki proekologicznej miasta.
Zmiany w sieci komunikacyjnej
Wprowadzenie nowych trolejbusów wiąże się z istotnymi zmianami w trasach komunikacji miejskiej, które wejdą w życie od 1 września 2026 roku. Linia 28 zostanie wydłużona do Redłowa Szpital, a ostatni odcinek trasy będzie pokonywany na bateriach. Dodatkowo, autobusy linii 105 będą obsługiwać obustronnie ulicę Legionów, a linia 119 zastąpi dotychczasowy „Śródmiejski meleks”, oferując nową trasę i zwiększając dostępność transportu.
Finansowanie i przyszłość transportu
Koszt zakupu nowych trolejbusów wyniósł 28,6 milionów złotych, całkowicie sfinansowany przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach Krajowego Planu Odbudowy. Dzięki temu projektowi Gdynia umacnia swoją pozycję jako lidera zrównoważonego transportu miejskiego, łącząc nowoczesność z dbałością o środowisko. Nowe trolejbusy nie tylko podnoszą standard usług przewozowych, ale również wpisują się w szerszą strategię rozwoju miasta, która zakłada dalsze inwestycje w ekologiczne rozwiązania.
Źródło: facebook.com/zkmgdynia